پتانسیل سلول‌های سوختی واقعی به علت برخی برگشت ناپذیری‌ها، كمتر از پتانسیل سلول‌های سوختی ایده‌ال است. این عوامل برگشت ناپذیر را قطبش گویند. قطبش پدیده‌ای الكترودی است كه یك یا هر دو الكترود، در یك سلول می‌توانند تحت تأثیر آن قرار گیرند، هنگامی سلول قطبیده می‌شود كه انحرافات قابل توجهی از خطی بودن رابطه بین شدت جریان و پتانسیل اعمال شده وجود داشته باشد. این پدیده عموماً در جریان‌های بالا رخ می‌دهد. در میان عواملی كه بر میزان قطبش تأثیر می‌گذارند می‌توان از اندازه، شكل و جنس الكترودها، تركیب محلول الكترولیت، دما، سرعت حجمی و حالت‌های فیزیكی واكنش دهنده‌ها نام برد. یك سلول قطبیده نیاز به اعمال پتانسیل بیش از پتانسیل نظری دارد تا بتوان شدت جریان معینی را از آن گرفت. به این پتانسیل اضافی، اضافه ولتاژ می‌گویند.

    سلول سوختی دستگاهی است الکتروشیمیایی كه انرژی شیمیایی حاصل از یك واكنش شیمیایی را به انرژی الكتریكی مفید تبدیل می‌كند. تبدیل انرژی در سلول، تبدیل مستقیم انرژی شیمیایی به انرژی الكتریكی است. عملكرد سلول سوختی مانند باتری نیست كه انرژی را ذخیره كند، بلكه در سلول سوختی انرژی از حالتی به حالت دیگر تبدیل می‌شود، به‌طوری‌که در این تبدیل مواد داخل سلول مصرف نمی‌شود. همچنین چگالی انرژی باتری كمتر از سلول سوختی است و فرآیند شارژ نمودن باتری، بسیار پیچیده‌تر از پر كردن تانك سوخت سلول سوختی است. در باتری‌ها بعد از چندین بار شارژ شدن توان تبدیلات الکتروشیمیایی كاهش می‌یابد، حال آنكه در سلول‌های سوختی چنین محدودیتی وجود ندارد، به عنوان مثال توده سلول‌های سوختی كار كرده در یك خودرو قابل انتقال به خودرو جدید است.

   سلول‌های سوختی بسیار كمتر از سوخت‌های فسیلی باعث آلودگی هوا می‌شوند، چون تنها خروجی آن‌ها آب خالص است (درصورتی‌که از متانول به عنوان سوخت استفاده شود، آلاینده‌های خروجی مقدار بسیار ناچیزی منوكسیدكربن و اكسیدهای نیتروژن هستند كه در حین تبدیل سوخت حاصل می‌شوند. توضیح اینكه، سلول‌های سوختی برحسب نوع شرایط از انواع مختلفی از سوخت‌ها مانند گاز طبیعی، سوخت‌های مایع و جامد می‌توانند استفاده كنند كه لازمه آن انجام فرآیندهایی بر روی سوخت است تا هیدروژن آن را جدا كند كه این فرآیند مقداری آلاینده تولید می‌كند).

   جهت جلوگیری از فرسایش قطعات فلزی و روان‌تر کار کردن قطعات متحرکی که با یکدیگر در تماس هستند،در صنایع از روغن استفاده می‌کنند. روغن در صنایع مختلف نظیر موتور اتومبیل ها، هواپیماها، کشتی‌ها و نیز در بسیاری از صنایع بخصوص صنعتکمپرسور کاربرد فراوانی دارد و می توان گفت بدون استفاده از روغن‌کاری دست یافتن به صنعت کنونی امکان پذیر نبود.

  کارآئی و عملکرد پمپ های گریز از مرکز به صورت یک دسته منحنی های مشخصه شامل منحنی های تغییرات ارتفاع قابل دسترس (H)، توان مصرفی (P)، راندمان و NPSHR برحسب دبی (Q) از سوی شرکتهای سازنده پمپ تهیه شده و در اختیار مشتریان قرار داده می شود.

 پمپ های گریز از مرکز را می توان از دیدگاههای مختلفی دسته بندی کرد که عمده ترین آن‌ها عبارت است از:دسته بندی پمپ از نظر ساختار پوسته یا حلزونی،  دسته بندی از نظر ساختار پروانه ها، دسته بندی از نظر تعداد مراحل، دسته بندی از نظر طراحی مکانیکی پوسته و ... .

پمپ وسیله‌ای مکانیکی برای انتقال مایعات است که با افزایش فشار جریان آن، امکان جابجایی را به ارتفاعی بالاتر (با افزایش هد) یا حتی پایین دست (معمولاً حوضچه یا مخزن) فراهم می‌آورد. پمپ کاربردهای فراوان در صنعت و حتی در وسایل نقلیه دارد. به همین دلیل، انتخاب پمپ مناسب، عملی بسیار مهم است که به عواملی از جمله: سیال، دبی جریان، ویسکوزیته، دما و فشار بستگی دارد.

روان کاری در صنعت یکی از مهم‌ترین عوامل کارکرد صحیح تجهیزات است و روغن برای تجهیز به منزله خون است که در رگ های تجهیز جریان دارد. روان کاری صحیح می تواند بسیاری از ضایعات ناشی از خرابی دستگاه را کاهش دهد و طول عمر مفید دستگاه را افزایش می دهد. بخش عظیمی از دنیای صنعت بر روی لایه نازکی از روغن به ضخامت 10 میکرون حرکت می کند.

یكی از روش های جدید ازدیاد برداشت نفت، فرآیند تزریق متناوب آب و گاز می باشد. در تزریق متناوب آب و گاز اولین هدف افزایش میزان سطح جاروب شده توسط گاز تزریق شده می باشد.

می توان پمپ ها را یکی از مصرف کننده های عمده انرژی در صنعت به شمار آورد. از این رو هرگونه بهینه سازی در پمپ ها می تواند باعث صرفه جویی قابل توجهی در مصرف انرژی و افزایش راندمان عملکردی فرآیند گردد.