برج خنک کننده به سه دسته اصلی برجهای خنک کننده مرطوب، برجهای خنک کننده خشک و برجهای خنک کننده خشک-مرطوب تقسیم بندی می شود که هر کدام ادامه به طور مختصر و مفید توضیح داده خواهد شد.

برای نیروگاه های تولید برق از انرژی امواج اقیانوسی نیز مزایا و معایبی وجود دارد که حائز اهمیت هستند. با برآوردهای اقتصادی و بررسی این محاسن و معایب، محققان تصمیمات لازم جهت ساخت و یا عدم ساخت نیروگاه ها را اتخاذ می نمایند.

انرژی ذخیره شده در امواج اقیانوسی منبع مناسبی برای تولید توان الکتریکی می باشد. انرژی امواج را می توان با استفاده از روش ها و تجهیزات مختلف جذب و به انرژی الکتریکی تبدیل کرد. اما باید توجه داشت که این تجهیزات می بایست به اندازه کافی مقاومت داشته باشند.

انسان ها در گذشته از انرژی آب و اقیانوس ها آگاه بودند. به طور مثال از زمان های جذر و مد و توان آن اطلاع داشته و از آن استفاده می کردند. امروزه با الهام از تجربیات گذشتگان، محققان از این منبع انرژی برای تولید برق استفاده می کنند.

آب های پهناور اقیانوسی خود منبع عظیمی از انواع مختلف انرژی هستند. علاوه بر این اقیانوس ها به عنوان یک جمع کننده بزرگ خورشیدی محسوب می شوند. گرچه در حال حاضر استفاده از انرژی اقیانوسی تجاری نشده است اما تحقیقات گسترده ای بر روی آن در حال انجام است.

مجموعه نرم‌افزاری Thermo flow که قابلیت شبیه‌سازی انواع نیروگاه‌های بخاری، گازی و سیکل ترکیبی و همچنین امکان شبیه سازی ساختار داخلی نیروگاه را دارا می‌باشد، یکی از ابزارهای توانا جهت مدل سازی نیروگاه‌های مولد برق است.

راندمان آیزنتروپیک توربین گازی به صورت نسبت توان تولیدی در حالت واقعی به توان تولیدی در حالت آیزنتروپیک تعریف می گردد. 

معمولاً معیارهای اصلی بررسی وضعیت یک نیروگاه، راندمان و Heat Rate نیروگاه است. راندمان نیروگاه به صورت نسبت انرژی الکتریکی تولیدی به انرژی ورودی تعریف می شود که انرژی مصرفی به نیروگاه شامل سوخت مصرفی نیروگاه گازی است.

جزر و مد یکی از پدیده های طبیعی است که از دیرباز برای انسان شناخته شده است. روش های مختلفی برای استحصال انرژی جزر و مد وجود دارد. اما از آنجایی که توان تولیدی توسط آن ها زیاد نیست، هنوز به صورت تجاری مورد استفاده قرار نگرفته اند.

   در احتراق در بویلر براي اينکه سوخت به طور کامل بسوزد و دوده تشکيل نشود، معمولأً مقداري هوا، اضافه تر از مقدار هواي تئوري وارد محفظه احتراق مي‌شود تا اینکه احتراق به صورت کامل انجام گیرد.